近日，交通運輸部、公安部、應急管理部共同修訂印發(fā)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（簡稱《規(guī)范》），將于今年6月1日起施行。
《規(guī)范》新增了客車限速、接駁運輸、行車日志、農村客運通行條件聯合審核、第三方動態(tài)監(jiān)控等13項要求。同時，在部分條款優(yōu)化調整時，增加了企業(yè)負責人和安全管理人員崗前考核、依托互聯網開展教育培訓、鼓勵安裝視頻監(jiān)控裝置、新能源車管理等要求。
客運企業(yè)在制定運輸計劃時，應嚴格遵守通行道路的限速要求，以及客運車輛（9座以上）夜間（22時至次日6時）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
客運企業(yè)直接管理接駁點的或者進駐接駁運輸聯盟和其他接駁運輸企業(yè)運營的接駁點，應當在指定接駁點和接駁時段進行接駁。
凌晨2時至5時運行的接駁運輸車輛，應在前續(xù)22時至凌晨2時之間完成接駁。
根據《規(guī)范》，客運企業(yè)開通農村客運班線，應符合相關規(guī)定，并通過相關部門聯合開展的農村客運班線通行條件審核，確保農村客運班線途經公路的技術條件、安全設施，車輛技術要求、運行限速等相匹配。
經原許可機關同意，農村客運班車可采取區(qū)域經營、循環(huán)運行、設置臨時發(fā)車點等靈活的方式運營。客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，并簽約明確由第三方機構實時、準確提供動態(tài)監(jiān)控信息。
從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)，應建立客運駕駛員行車日志制度，督促客運駕駛員如實填寫。
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